MINI R55 Clubman不動とのことでレッカー搬入。
他社さんで点検したようですが原因不明とのこと。
診断機接続すると変なエラーが多数？？
BMWやMINIのこの年式はハンドルロックなどのELV故障が多いのですが・・・セルは回る？？
念のためCASとELVの点検を行ったが問題無さそう・・・
ん～インジェクター4本ともフォルトが出ている・・同時故障は考えにくい・・・
DMEを疑いカプラーの腐食などを点検したが異常なし・・・
インジェクター関連リレーを取り外して診断しても変化なし・・・
DME内部を疑いました。
開封してみると基盤が焼け焦げた跡あり！これだ！
新品DMEは高額なため中古品を探したが国内で見つからず海外から輸入することに・・
入荷後故障DMEよりデータ吸出します。
順調に引き込み完了でドナーDMEにフラッシュします。
自社でクローン作業行いますので、入荷した当日にはクローン完了でエンジン始動しました。
その後はテスト走行と他のエラーをチェック！
パワーウインドの初期化も必要です。
ちょっと気になるところはありましたが・・・とりあえず納車です。
今回のDMEはBosch MED17.2でした。
最近立て続けにクローン作業ありましたね！
お待たせしました。
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